防落梁挡块被吊至桥墩上后，用导链一端挂到箱梁内的骨架上面，另一端连接简易吊具，吊具的左右端分别与挡块连接，吊具宽度刚好是相邻箱梁防落梁挡块的距离，然后推动箱梁内的骨架，使防落梁挡块与预埋钢板对齐，铁路桥梁防落梁挡块，拉动导链，使挡块慢慢上移，zui终与预埋钢板重合，在这个过程中，两边各需一个千斤顶配合。
待梁块钢板重合后，将标准螺栓套进螺栓孔并拧紧。
检查防落梁挡块与支座垫石之间的距离是否符合规定，对不符合要求的上报反应。
桥梁防撞限位用于防止桥梁主梁从桥墩或桥台处脱离、造成主梁悬空、折断或坠落现象的发生，在梁体或墩台设置限位挡块以防止落梁事故的发生。目前，所使用的限位挡块由能够与桥梁梁体或桥墩固定的挡块体以及设置于该挡块体与桥墩或桥梁梁体对应接触侧面上的缓冲板材构成。而由于构成缓冲板材的结构为立方体结构，其形成的碰撞接触面为平面结构；而无论是安装上的误差或需要梁体与墩台存在设定的斜向角度时，立方体结构的缓冲板材就不能实现碰撞接触面的均匀受力，使得缓冲板材与桥梁会发生线接触或点接触，使得其局部受力过大；长期作用会造成缓冲板材的损坏并影响整个防撞限位挡块的使用寿命。
高铁预埋件是隐蔽工程中的钢铁部件，对外部工程的稳定有很大的作用。作为后工序固定时使用的连接件，一般使用埋入材料根据图纸加工，防落梁挡块厂家，进行测定位置和技术设置支架等，测定位置时，---对图纸---熟悉，测定技术交底，由测定人员测定，葫芦岛防落梁挡块，根据埋入的地脚螺栓和埋入材料测定具置。螺栓和高铁预埋件在混凝土中浇水的钱经过严格的检查和检查，这一步很重要。埋入材料在使用时经过再测定和后固定，再次调整和固定后，达到技术要求后，将螺栓的下部与固定架焊接牢固后，同时要注意固定螺栓，在纵横两个方向加入焊接剪力支撑。
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