宁江调坡器-预制t梁调坡器-国亨橡塑

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    2022-5-6

张经理
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高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡,纵坡坡度一般为1%-5%,横坡坡度一般为1%-4%。为了---桥梁支座垂直轴心受力,防止偏压,现有工艺有两种方式进行调坡:一种是在预制梁预制时,绞丝调坡器,衡水国亨桥梁调坡器,在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度;另一种是在预制梁底钢板处不做调节,架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。按上述方法架设的桥梁在进行养护维修时,有时会发现梁底支座存在扭曲变形的现象,这是由于梁底的预埋钢板纵横坡不准确,在桥梁运营后车辆荷载施加压力导致支座偏压,调坡器,进而发生扭曲。此类现象---影响桥梁的使用寿命,对车辆及人身安全有着---的威胁。




(1)将本实用新型置放在制梁台座上正对着预制梁底厚钢板处,运用扳子将基座板四角的调节地脚螺栓调至同样高度,使调坡器现浇板水准,并且用水平仪测平;(2)纵坡调节:沿纵坡方位与此同时减少或上升一侧的地脚螺栓2个调节地脚螺栓调节;随后测量沿纵坡方位基座板和现浇板中间的较大高度l1和少高度l2,则纵坡坡度=(l1-l2)/l,在其中l为基座板长短;调节纵坡坡度至与预制梁的设计方案纵坡坡度一致;3)横坡调节:在以上纵坡调节进行的根基上,沿横坡方位与此同时减少或上升一侧的地脚螺栓;随后测量沿横坡方位基座板和现浇板中间的较大高度l3和少高度l4,则横坡坡度=(l3-l4)/d,在其中d为基座板总宽;调节横坡坡度至与预制梁的设计方案横坡坡度一致。纵横坡调节进行后,在现浇板上安裝预制梁底端预埋件厚钢板,混凝土浇筑预制梁,混凝土浇筑成功的预制梁纵横坡便与设计方案主要参数一致。


在桥梁建设中大量采用预制梁。预制梁是桥梁工程的主要受力构件,预制梁的施工及耐久性决定桥梁工程的使用寿命。预制梁的制造过程中,陆良调坡器,其梁底预埋钢板的坡度设置为一道关键工序,其预埋的准确性是影响预制梁使用寿命的一个重要因素。预埋钢板是为了在预制梁安装至支座上后增加预制梁的抗冲击性能和增大预制梁受力点的接触面积。根据相关规范要求,预埋钢板要求形成与桥梁设计纵坡一致的坡度,以---预制梁安装后,支座处于水平状态。如预埋钢板纵坡不准,预制梁安装后会导致支座偏压。




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