一种高速铁路桥梁防震落梁挡块用安装装置，包括横移小车，平衡放置架，提升机构和设于箱梁顶部的横向轨道，高速公路防落梁挡块批发价，平衡放置架包括两根平行的受力杆，防落梁挡块使用部位，两根受力杆的两端均设有一对相间隔的限位杆，各限位杆的两端分别穿设于两根受力杆中，限位杆的两端于相应受力杆的外侧均设有限位螺母，每对限位杆与两根受力杆围合形成有用于防震落梁挡块底端穿入的限位空间，横移小车滑设于横向轨道上，
防落梁挡块被吊至桥墩上后，用导链一端挂到箱梁内的骨架上面，另一端连接简易吊具，吊具的左右端分别与挡块连接，吊具宽度刚好是相邻箱梁防落梁挡块的距离，然后推动箱梁内的骨架，使防落梁挡块与预埋钢板对齐，拉动导链，使挡块慢慢上移，zui终与预埋钢板重合，在这个过程中，两边各需一个千斤顶配合。
待梁块钢板重合后，将标准螺栓套进螺栓孔并拧紧。
检查防落梁挡块与支座垫石之间的距离是否符合规定，对不符合要求的上报反应。
本实用新型涉及桥梁工程领域，公开了一种桥梁相邻梁端横向限位装基座的第二端设置凹槽，东丽防落梁挡块，凹槽开口朝向第二梁体；第二基座的端嵌入第二梁体内部，防落梁挡块图片，剪力件的一端端与第二基座的第二端可拆卸连接，剪力件的第二端插入凹槽中，且剪力件与凹槽之间沿桥梁的横向无间隙。本实用新型提供的一种桥梁相邻梁端横向限位装置，通过设置沿桥梁横向紧卡的剪力件和凹槽，可使两侧梁体能够同步横向变形，避免发生横向相对位移。该限位装置设置在梁缝中，设计巧妙，结构简单；体积小，抗剪切能力强。
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