本实用新型涉及桥梁工程领域,公开了一种桥梁相邻梁端横向限位装基座的第二端设置凹槽,凹槽开口朝向第二梁体;第二基座的端嵌入第二梁体内部,剪力件的一端端与第二基座的第二端可拆卸连接,防落梁挡块橡胶板重量,剪力件的第二端插入凹槽中,且剪力件与凹槽之间沿桥梁的横向无间隙。本实用新型提供的一种桥梁相邻梁端横向限位装置,通过设置沿桥梁横向紧卡的剪力件和凹槽,可使两侧梁体能够同步横向变形,避免发生横向相对位移。该限位装置设置在梁缝中,设计巧妙,结构简单;体积小,抗剪切能力强。
桥梁防落梁挡块限位挡块产品概述
传统的防落梁挡块主要包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链,圆环链两端分别与梁体抗拉座与墩台抗拉座连接,圆环链上包裹有缓冲橡胶。其中梁体抗拉座上设置的是预埋锚筋,该方式对于钢桁梁体而言不使用,对于梁体抗拉座而言单连接支耳的形式稳定性较差、连接强度不够、实用寿命不长。
防落梁挡块有中墩和边墩分连续梁和单双线梁,铁路桥梁防落梁挡块,桥梁防落梁挡块防腐要求渗锌或多元合金共渗。防落梁首先了解预埋件的位置、规格数量,选取合格的原材料,加工前须进行---的力学性能试验及化学成分分析以及观感检验,再按标准制作并固定。
本发明公开了一种桥梁相邻梁端横向限位装置,涉及到桥梁工程领域,包括桥梁主体,桥梁主体的下表面两侧均固定连接有支撑台,防落梁挡块施工,桥梁主体的两侧均固定连接有加固块,支撑台的下表面固定连接有桥墩,桥墩的一侧固定连接有加强杆,红花岗防落梁挡块,桥墩的另一侧固定连接有强杆,加强杆和加强杆的底端均插入加固土层内。本发明通过在支撑托板上设置卡位桩,并且通过卡位桩和桥梁主体上的梯形槽的配合设置,能够对桥梁主体进行横向限位,通过在支撑台与支撑托板之间设置缓冲块以及缓冲空间,当桥梁主体的横向活动力过大时,通过缓冲块使该支撑托板具备一定的剪切变形能力,并且能够避免出现脱梁的安全---。
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