氯丁橡胶板具备阻燃性，不起火，触碰火苗时要燃烧，氧指数做到27的原材料便是难燃原材料，但凡含充足浓度值的卤素灯泡的橡胶垫都是有阻燃性。氧指数是考量原材料燃烧的特性的指标值，氯丁橡胶板的氧指数---，很难燃，网架氯丁橡胶垫块厂家，仅次氟橡胶板。钉型氯丁橡胶避震板有优良的物理学物理性能，耐油，氯丁橡胶垫块，耐高温，网架氯丁橡胶垫块供应，阻燃性，耐日光，耐活性氧，耐腐蚀，耐化学---。缺陷是抗寒性和存储---性较弱。具备较高的抗拉强度、延伸率和可逆性的晶形，粘合性好。抗老化、耐高温。耐油、耐溶剂腐蚀---。耐老化和耐活性氧脆化仅次乙丙胶和化丁基。
耐臭氧性胶料提高氯丁橡胶耐臭氧性的要点为；采用高含胶率配方，填充剂分散要均匀，保持低限度的定伸性能，采取强力抗臭氧防老剂和石蜡并用，使制品表面形成保护膜，而且在制品设计上使之处于不受应力的状态等。
三、耐热性胶料
氯丁橡胶常用来制造耐热输送带、胶管和胶辊等制品。该胶受热作用后，刚性增大，定伸应力、硬度增加，轮台氯丁橡胶垫块，拉伸强度和伸长率小。
通常只要伸长率不是极度减小，都不会妨碍使用。因此耐热性配方的关键就在于保持伸长率，并尽量抑制硬化。但从实用角度出发，也应考虑其它物性，如回弹性、屈挠龟裂、耐压缩变形性等，而这些物理性能能够从硬度、伸长率的变化推测出来。---体系采用氧---和氧化锌体系较好，该体系和氧化铅体系差别不大。氧化锌使用10～15份，可提高胶料的耐热性，---是能保持其弹性。或能放出硫的配合剂，会降低耐热性，使胶料变硬。促进剂na-22的耐热效果好，用量为0.75～1.0份，可以单用，也可和dm并用。
建筑物使用叠层隔震桥梁减震橡胶垫块。采用隔震桥梁减震橡胶垫块隔震的工程，不仅可以降低对上部结构的破坏程度，而且楼房的高度限值和距离均可适当放宽。由于隔震桥梁减震橡胶垫块外表面是较厚的橡胶层，使钢板和黏合橡胶层不因环境的影响而性能下降，其使用寿命可达95 a以上。桥梁减震橡胶垫块的耐久性和耐燃性已为能够满足建筑物设计寿命的要求。此外，桥梁减震橡胶垫块在公路、铁路、地铁等沿线建筑物及水域建筑物的隔震方面也有广泛应用。
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