本实用新型涉及桥梁工程领域,公开了一种桥梁相邻梁端横向限位装基座的第二端设置凹槽,凹槽开口朝向第二梁体;第二基座的端嵌入第二梁体内部,剪力件的一端端与第二基座的第二端可拆卸连接,剪力件的第二端插入凹槽中,减震防落梁挡块,且剪力件与凹槽之间沿桥梁的横向无间隙。本实用新型提供的一种桥梁相邻梁端横向限位装置,通过设置沿桥梁横向紧卡的剪力件和凹槽,可使两侧梁体能够同步横向变形,避免发生横向相对位移。该限位装置设置在梁缝中,设计巧妙,结构简单;体积小,抗剪切能力强。
挡块虽然能减小落梁发生的概率,但如果设置不当,其与主梁之间的碰撞不但会造成主梁自身损伤,还会---增加下部结构的内力。
体现在桥梁方面,尤其是桥梁在中发生落梁、移位、连续桥面损坏的后果非常---。然而,不同的桥型,不同的桥址综合桥梁自身服役年限等诸多非线性的因素考虑,在同一次中不同桥梁受到的影响都不一样。其中一个重要的原因就是挡块出现了病害,导致抗震能力降低。
桥梁,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的---.包括桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、桥梁支座系统、桥墩、桥台承台挖井或桩基。
由高强度链条,缓冲装置,链条扣等部件组成,桥梁防落梁缓冲链是涉及一种在发送的时候缓冲耗能型链式桥梁防落梁装置,限位装置安装于桥梁伸缩缝处的上部梁体与桥梁墩台之间。在固定钢管与拉索链条的两个螺栓之间的相邻连接环间设有一定间隙,钢管拉伸刚度较小,在荷载下,丹徒防落梁挡块,钢管表面的狭缝处先产生拉伸变形,缓和装置拉力,减小桥梁损伤。
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