本实用新型属于桥梁限位技术领域，具体涉及一种简易桥梁横向限位装置，包括u型钢筋、钢板和工字钢，防落梁挡块，u型钢筋设置在箱梁中，u型钢筋底部固定连接钢板，高铁防落梁挡块，钢板与箱梁底部齐平，工字钢与预先埋入箱梁的钢板的底部固定连接，工字钢设置在桥墩内侧。本实用新型提供了一种简易桥梁横向限位装置，该装置结构简单，易于施工，且后期损失易于维修，抗震效果好。
本发明的目的在于提供一种桥梁相邻梁端横向限位装置，以解决上述背景技术中提出的现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用，然而这种设计实用性不强，达不到实际的限位效果，连续梁防落梁挡块，并且会导致桥梁主体的稳定性下降的问题，本发明提供如下技术方案：一种桥梁相邻梁端横向限位装置，包括桥梁主体，所述桥梁主体的下表面两侧均固定连接有支撑台，所述桥梁主体的两侧均固定连接有加固块，所述支撑台的下表面固定连接有桥墩
一种高速铁路桥梁防震落梁挡块用安装装置，包括横移小车，防落梁挡块，平衡放置架，提升机构和设于箱梁顶部的横向轨道，平衡放置架包括两根平行的受力杆，两根受力杆的两端均设有一对相间隔的限位杆，各限位杆的两端分别穿设于两根受力杆中，限位杆的两端于相应受力杆的外侧均设有限位螺母，每对限位杆与两根受力杆围合形成有用于防震落梁挡块底端穿入的限位空间，横移小车滑设于横向轨道上，
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