一种高速铁路桥梁防震落梁挡块用安装装置,高铁防落梁挡块,包括横移小车,平衡放置架,提升机构和设于箱梁顶部的横向轨道,平衡放置架包括两根平行的受力杆,防落梁挡块配套预埋件,两根受力杆的两端均设有一对相间隔的限位杆,各限位杆的两端分别穿设于两根受力杆中,限位杆的两端于相应受力杆的外侧均设有限位螺母,每对限位杆与两根受力杆围合形成有用于防震落梁挡块底端穿入的限位空间,防落梁挡块,横移小车滑设于横向轨道上,
桥梁防落梁挡块限位挡块产品概述
传统的防落梁挡块主要包括梁体抗拉座、墩台抗拉座及圆环链,圆环链两端分别与梁体抗拉座与墩台抗拉座连接,圆环链上包裹有缓冲橡胶。其中梁体抗拉座上设置的是预埋锚筋,该方式对于钢桁梁体而言不使用,对于梁体抗拉座而言单连接支耳的形式稳定性较差、连接强度不够、实用寿命不长。
防落梁挡块有中墩和边墩分连续梁和单双线梁,桥梁防落梁挡块防腐要求渗锌或多元合金共渗。防落梁首先了解预埋件的位置、规格数量,选取合格的原材料,加工前须进行---的力学性能试验及化学成分分析以及观感检验,再按标准制作并固定。
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