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为防止钢筋混凝土护栏墙身开裂，对于单孔跨径<20m的简支梁应在墩顶设置断缝，设置桥梁护栏钢遮板;对于连续梁在墩顶设断缝，不设钢遮板，并在墙身每隔2m设置-道假缝，缝宽5mm，深20mm;对于单孔***20m的桥梁，除按上述要求同时，宜在跨中设置-道断缝，不设钢遮板。伸缩缝处护栏断开，并设置钢遮板。不得随意改变护栏迎撞面形状，背面可根据预埋件或景观要求采用合适的形状。
桥梁护栏钢遮板指的是为满意桥面变形的要求，一般在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行，笔直于桥梁轴线的两个方向，均能自在弹性，结实牢靠，车辆行进过期应平顺，无突跳与噪声，玻璃钢折板，要能防止雨水和泥土进入堵塞，简易便利装置。 在设置弹性缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
遮板模具选用---的原料，防撞护栏钢遮板模具，具有很多优点，比如施工简单、重量轻、承载好、抗冲击、宁弯勿折、排水量大、经处理后美观---，铁路遮板模具，不锈钢折板，防腐，江苏遮板模具，具有其他遮板不可似的优点.这种模具符合市场发展潮流，迎合了市场的发展需求.要想进一步提高模具的技术水平，仍需从多方面着手，逐步完善技术管理体制与技术管理工作，才能进一步提高高铁遮板钢模具等模具产品的.要建立技术管理标准，技术管理水平向更高水平迈进.的模具产业标准化不断发展发展，才能让我国所生产的模具标准化，规定了很多的模具产业的标准化，这样一来就会在很大的程度上激发塑料模具产业的健康的发展.随着电子信息产业的蓬勃发展和传统产业的信息化改造。
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