现阶段大多数公路桥梁是根据基础梁先预埋钢板，随后在公路桥梁梁体安裝时再和契形钢板电焊焊接来调节预埋钢板横坡与公路桥梁横坡一致，梁场调坡器，进而---梁体安裝后橡胶支座处在水准情况.经不断实践活动，预制梁调坡器交底，科学研究并设计方案一套预制梁基础梁预埋钢板横坡调节装置，可省掉契形钢板的制做和基础梁预埋钢板与契形钢板的电焊焊接工艺流程.这也是一种用以调节预制梁底预埋钢板横坡的装置及方式
梁底支座调平钢板又称为楔形钢板，支座调平钢板，调平钢板，支座调平钢 板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，支座必 须---水平放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁 底与支座之间安装与桥梁纵坡，横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平。
本实用新型是这样实现的，构造一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，台座调坡器施工，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，吴江调坡器，单铰钢板和双铰钢板间通过φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接t型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球---接。
根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：本铰式支座纵坡调节器上铰座板长700mm×宽416mm ×厚20mm；下铰座板长700mm×宽490mm×厚15mm；球头丝杆材质40cr，调质硬度hb220-250，高度151mm；销轴材质40cr，调质硬度hb220-250，长度420mm。
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